P0C0E: اینورتر موتور محرک B — مدار تغذیه باز
چه باید کرد
مانند P0C0B — و توجه کنید مسیر تا اینورتر عقب بلندتر است و اتصالهای بیشتری در طولش دارد.
معنای این کد
تغذیهٔ ولتاژ بالایی که اینورتر موتور محرک B را میگرداند غایب یا قطع است.
استدلال سمت جریان مستقیم در برابر سمت متناوب، و جداکنندهای که میدهد، در P0C0B است. موتور B معمولاً ماشین دوم است، پس تغذیهاش ممکن است در طول خودرو تا یک اینورتر عقب کشیده شود — مسیری بلندتر با اتصالهای بیشتر.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
- کنتاکتور باتری معیوب · تخصصی
کمتر رایج
- آسیب عایق کابل ولتاژ بالا · تخصصی
- اینورتر قدرت معیوب · تخصصی
نادر
- جوش خوردن کنتاکتور باتری · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0C0E.