محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده میشود.
A consumable rather than a part, listed here for the same reason as transmission fluid: several code families need the same check explained, and one node does it once. On modern engines oil is not only a lubricant but a working hydraulic fluid — it phases camshafts, operates rocker arm actuators and, on hydraulically actuated injection systems, provides the force that injects the fuel. So its level, grade and condition become diagnostic questions rather than service ones. Small passages and fine screens mean sludge from an extended change interval blocks control galleries, and the wrong viscosity changes how fast an actuator moves and whether it arrives in time. Checking the dipstick and the service record is free and answers a real share of these codes.
با این نامها هم شناخته میشود: oil, motor oil, engine lubricant, sump oil, oil grade, oil viscosity
در 134 کد خطا آمده است
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
There are two questions you can ask about a bottle of engine oil. The first is whether it is synthetic or mineral. The second is whether it is the right oil for your engine. The pi...
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ روغن موتور.