Referans içeriği, çevirisi yazılırken İngilizce gösterilir.
A consumable rather than a part, listed here for the same reason as transmission fluid: several code families need the same check explained, and one node does it once. On modern engines oil is not only a lubricant but a working hydraulic fluid — it phases camshafts, operates rocker arm actuators and, on hydraulically actuated injection systems, provides the force that injects the fuel. So its level, grade and condition become diagnostic questions rather than service ones. Small passages and fine screens mean sludge from an extended change interval blocks control galleries, and the wrong viscosity changes how fast an actuator moves and whether it arrives in time. Checking the dipstick and the service record is free and answers a real share of these codes.
Şu adlarla da bilinir: oil, motor oil, engine lubricant, sump oil, oil grade, oil viscosity
134 kod tarafından referans veriliyor
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
There are two questions you can ask about a bottle of engine oil. The first is whether it is synthetic or mineral. The second is whether it is the right oil for your engine. The pi...
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Motor yağı hakkında.