پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Fiat Panda

The city car, and the nameplate most likely to arrive with a TwinAir two-cylinder engine — which changes what normal looks like. A two-cylinder idles with a pulse a four-cylinder does not have, and its misfire detection has half as many events to average over, so a rough-idle complaint here is worth comparing against a known-good example before it is treated as a fault.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Fiat Panda
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • 169 2003–2012

    FIRE petrols and the 1.3 MultiJet; the four-wheel-drive version is a genuine one.

    انواع بدنه
    Hatchback
    پلتفرم
    Fiat 169
    موتورها
    • 1.1 8v — petrol · 40 kW (54 hp) · 88 Nm (65 lb-ft)
    • 1.2 8v — petrol · 44–51 kW (59–68 hp) · 102 Nm (75 lb-ft)
    • 1.4 16v — 100HP · petrol · 74 kW (99 hp)
    • 1.2 8v CNG — CNG bi-fuel · 38–44 kW (51–59 hp) · 102 Nm (75 lb-ft)
    • 1.3 Multijet — diesel · 51–55 kW (68–74 hp) · 145 Nm (107 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 6-speed manual · Dualogic robotised manual · 5-speed automated manual
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive
  • 319 2011–present

    TwinAir and mild-hybrid petrols; a very long production run.

    انواع بدنه
    Hatchback
    پلتفرم
    Fiat 319
    موتورها
    • 0.9 TwinAir — petrol · 57–66 kW (76–89 hp) · 100–145 Nm (74–107 lb-ft)
    • 1.2 8v — petrol · 51 kW (68 hp) · 102 Nm (75 lb-ft)
    • 1.0 hybrid — FIREFLY · mild hybrid · 51 kW (68 hp) · 92 Nm (68 lb-ft)
    • 0.9 CNG — TWINAIR · CNG bi-fuel · 52–59 kW (70–79 hp) · 135–145 Nm (100–107 lb-ft)
    • 1.3 Multijet — diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · 190–200 Nm (140–148 lb-ft)
    • 0.9 turbo — petrol · 57–66 kW (76–89 hp) · 100–145 Nm (74–107 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · Dualogic robotised manual · 5-speed C514 manual · 5-speed C510 DS manual · 5-speed Dualogic automated manual
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive · Four-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Fiat Panda

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Fiat Panda.