پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Nissan 370Z

Rear-drive VQ coupé, and the two generations behave differently enough to be worth separating. The 350Z's VQ35DE is the one with the oil-consumption reputation, and on early cars that consumption is what eventually kills the catalysts and produces efficiency codes — treating the code without measuring consumption gets the car back. The 370Z's VQ37VHR adds variable valve event and lift on the intake side, so a timing or lift fault there produces codes the earlier engine cannot set. Both use a clutch-delay and rev-matching arrangement on the manual whose sensors generate their own faults. The CSC clutch slave cylinder inside the bellhousing is the most common non-engine complaint on either.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Nissan 370Z
Sicnag · CC BY 2.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • Z33 2003–2009

    The 350Z; VQ35DE oil consumption is what eventually sets its catalyst efficiency codes.

    انواع بدنه
    Coupé · Convertible
    پلتفرم
    Nissan FM
    موتورها
    • 3.5 V6 — petrol · VQ35DE and VQ35HR
    • 3.5 V6 — VQ35HR · petrol · 225–232 kW (302–311 hp) · 342–358 Nm (252–264 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 5-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • Z34 2009–2020

    VQ37VHR with variable valve event and lift on the intake — it can set timing faults the VQ35 cannot.

    انواع بدنه
    Coupé · Convertible
    پلتفرم
    Nissan FM
    موتورها
    • 3.7 V6 — VQ37VHR · petrol · 241–253 kW (323–339 hp) · 363–374 Nm (268–276 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    7-speed Jatco automatic · 6-speed FS6R31A manual
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • RZ34 2022–present

    Badged simply Z, and turbocharged for the first time — the VR30DDTT shares its architecture with the Q50, so that car's boost and fuel data applies.

    انواع بدنه
    Coupé
    پلتفرم
    Nissan FM
    موتورها
    • 3.0 twin-turbo V6 — VR30DDTT · petrol
    گیربکس‌ها
    9-speed automatic · 6-speed FS6R31A manual
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Nissan 370Z

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Nissan 370Z.