Cause
Suppresseur de saut de rapport non d'origine monté
A device fitted to defeat the skip-shift lockout. It works by presenting the module with a resistance or a signal that stops the solenoid ever engaging, which the module detects as a circuit that is not behaving as commanded.
So the code is the module correctly noticing a modification, not a fault. It is worth naming because the diagnosis is otherwise circular: the circuit tests wrong, the solenoid tests fine, and nothing explains it until somebody looks under the console and finds the device. Ask what has been fitted, since owners rarely volunteer it and installers rarely record it. Removing it restores standard behaviour, which the owner may not want — that is their decision rather than a repair.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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