Cause
Conduit de reniflard de carter obstrué
The passage venting the crankcase blocked, so it cannot breathe. Blow-by gas has to leave the crankcase, and when the route is closed pressure builds until it finds the weakest seal.
So the symptom arrives as an oil leak — past the crankshaft seals, the dipstick tube or the cam cover — and replacing that seal without relieving the pressure means the new one leaks too. A leak that returns quickly after a competent repair is this, which is the most useful thing to know about it. Sludge is the usual blockage, from short journeys and extended oil intervals, so finding it says something about the engine's history. Check crankcase pressure at the oil filler — a quick test that settles it.
En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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