Cause
Dépôts de calamine maintenant la vanne ouverte
Deposits between a valve and its seat, preventing it from closing fully. It is the specific version of carbon fouling that produces the more noticeable symptom, because a valve that cannot close is passing flow continuously — whereas one stuck shut merely fails to do its job when asked.
On a recirculation or purge valve this means gas entering the intake all the time, including at idle where the engine can least tolerate it. The result is a rough, hunting idle and a hesitation pulling away, easing at higher load where the leaked fraction is proportionally smaller. An engine that idles badly and pulls cleanly is describing exactly this.
The module may report the valve as closed, since position feedback measures the actuator rather than the seal — so a valve reporting closed while held a fraction off its seat is precisely this fault. Check the seat and the seal by hand with the valve removed rather than trusting the reported position, and expect the deposit to return unless what produces it changes.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (2)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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