P2442: Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué ouvert, banc 2
Que faire
Expect poor economy and a rough idle. If the fuel trims on the two banks disagree sharply, with only one bank reading lean, that pattern fits this fault well — air is being pumped into the exhaust on that side and the sensor cannot tell it from a lean mixture. Mention it, because it saves a vacuum leak hunt that would find nothing.
Ce que signifie ce code
The bank 2 switching valve is not closing. The mechanism and the misdiagnosis it causes are set out in full at P2440: air entering the exhaust outside the cold-start window makes that bank's oxygen sensors report a lean mixture that does not exist, and the module over-fuels in response.
The bank split adds a genuinely useful signature. Because the false lean reading is confined to the bank whose valve is stuck, the fuel trims diverge between banks — one bank railed positive while the other sits normal. That asymmetry is hard to explain any other way, and it is visible on a scan tool without removing anything.
Causes probables
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Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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