Cause
Support de filtre à particules fissuré ou hors service
The filter's ceramic substrate cracked or partly melted, so exhaust passes without being filtered. A cracked filter stops filtering while its restriction falls, which produces a diagnostic paradox: the differential pressure reads lower than a healthy filter's, and a module reading only pressure could conclude the filter is unusually clear.
That is why the downstream particulate sensor matters, and why the two readings together are the diagnosis: low restriction with soot detected downstream means the substrate has failed, not that the filter is clean. Visible soot at the tailpipe on a diesel is the confirming evidence and should not happen on a working filter.
Substrates crack from thermal shock or from an uncontrolled regeneration. A filter that was heavily loaded when it finally regenerated can reach temperatures that melt it — so this failure is frequently the end of a sequence of aborted regenerations. Establish why before fitting a replacement, or the new one meets the same conditions.
En général, un travail de spécialiste. Demande un matériel ou une formation dont la plupart des ateliers domestiques ne disposent pas.
Codes que cela peut provoquer (3)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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