Cause
Fuite d'échappement avant l'adsorbeur
A leak in the exhaust upstream of a NOx adsorber, admitting outside air into the stream it treats. Exhaust flow is pulsed, so a leak draws air in during the low-pressure part of each pulse even though the average pressure is positive.
Extra oxygen defeats the trap's chemistry. The adsorber stores oxides of nitrogen under lean conditions and releases them under rich ones, and unmetered air stops the rich excursion ever arriving at the catalyst — so purge cycles fail and efficiency codes follow, with a trap in good condition. Listen for a tick that follows engine speed and is loudest cold, before the metal expands and closes the crack. Check for a leak before condemning the adsorber, which is among the most expensive parts on the vehicle.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (1)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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