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Cause

Eau présente dans le filtre à carburant

Water separated out and collected in the filter's water trap. This is the system working, not failing — diesel filters are designed to separate water precisely because water destroys a high pressure pump, which depends on fuel for lubrication.

The sensor's warning should be acted on rather than reset. Draining the bowl is a two-minute job and the alternative is an injection system replaced. Look at what comes out: water separates visibly, and a large quantity points at a leaking filler seal, contaminated fuel, or a tank that has been standing. Repeated water means a source rather than condensation, so a trap that fills again within weeks is worth tracing rather than draining indefinitely.

En général, une réparation facile. Souvent utile à vérifier avant de payer quelqu'un pour chercher.

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Codes que cela peut provoquer (1)

Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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