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Chrysler AMC 4.0 straight-six

4.0 L · inline-6 · atmosphérique · essence · 1987–2006

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Également appelé: 4.0 straight-six, amc 242, erh, 4.0 inline-6, jeep 4.0

The 4.0-litre straight-six that AMC designed and Jeep kept for twenty years — the engine of the XJ Cherokee, TJ Wrangler and early Grand Cherokee, and one of the most durable petrol engines ever put in a mass-market vehicle.

Its reputation is genuinely earned: a cast-iron block and head, seven main bearings, modest output and low stress. Engines running past 300,000 miles are unremarkable. The diagnostic consequence is that a running fault on a 4.0 is almost never internal — it is the crankshaft position sensor, the ignition coil rail, a vacuum leak, or the notoriously corrosion-prone earth straps and connectors of the vehicles it sat in.

What it does have is a known cylinder-head casting problem on 2000–2001 engines (the 0331 casting), which cracks between the valve seats and leaks coolant into a cylinder. That is worth identifying by casting number rather than by symptom, because it presents as a head gasket failure and is not one.

Véhicules équipés de ce moteur

1 génération, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur ce moteur

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