Honda G20A / G25A
inline-5 · atmosphérique · essence · 1989–present
Également appelé: g20a, g25a, g20a1, g25a1, g20, g25, vigor engine
Honda's inline five — the 2.0 G20A and 2.5 G25A — in the Vigor, Ascot and Acura TL.
⚑ Honda built a five-cylinder engine, mounted longitudinally, in a front-wheel-drive car, and every part of that sentence is unusual. It is the reason the family exists and the reason almost nothing about it generalises from the rest of the catalogue.
A five-cylinder is inherently unbalanced and this one has no balance shaft, so its idle character and its sound are design rather than fault. An owner reporting vibration is usually describing the engine.
Its recurring items are the era's: a distributor that fails with heat, a belt that is an interference design, and oil leaks from seals that are now decades old.
Parts and specialist knowledge are very thin — the family was short-lived and sold in small numbers — which is usually what decides whether one of these is worth repairing.
Véhicules équipés de ce moteur
2 générations, chez 2 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de G20A / G25A.