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Jaguar AJ-V8 (5.0)

5.0 L · V8 · à compresseur · essence · 2009–2020

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Également appelé: aj133, aj133s, 5.0 v8, 5.0 supercharged, aj-v8, jaguar v8

Jaguar Land Rover's 5.0-litre V8, naturally aspirated and — in the form most people encounter — supercharged, powering the XF, XJ, F-Type, F-Pace, Range Rover and Range Rover Sport.

The fault that defines it is specific and expensive: timing chain tensioner wear, most pronounced on the earlier engines, where the plastic tensioners and guides degrade and let the chain slacken. It presents as a rattle at start-up that fades, and progresses to timing-correlation codes and, at worst, a jumped chain. On any early 5.0 the start-up rattle is the diagnosis, and the repair is a large front-of-engine job.

The supercharged versions add their own themes — the supercharger's coupling and the water-cooled intercooler circuit, which has its own pump and can fail without affecting the main cooling system. Direct injection means intake-valve carbon accumulates at mileage in the usual way.

Véhicules équipés de ce moteur

13 générations, chez 2 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur ce moteur

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