Mazda MZ-CD (badge, not an engine)
inline-4 · turbocompressé · diesel · 2003–present
Également appelé: mz-cd, mzcd, mz-cd diesel
Mazda's badge for the small diesels it bought from PSA — the 1.4 and 1.6 in the Mazda2, Mazda3 and Mazda5.
⚑ It is not a Mazda engine and that is the single most useful thing about this page. The 1.6 MZ-CD is a PSA DV6, the same engine that appears as the 1.6 HDi in half of Europe, and the 1.4 is its smaller sibling. A fault found on a Peugeot 207 applies directly, and searching the Mazda badge finds a fraction of what searching the PSA code finds.
The DV6 page carries the recurring items, and they are the ones that decide these cars: the turbocharger oil feed pipe, which carbons up and starves the turbo; the fuel filter and its water trap; and on the particulate-filter cars, the additive system, which is a maintenance item nobody expects.
Do not confuse it with MZR-CD, which is Mazda's own 2.0 and 2.2 diesel and has a separate page here. One letter, two unrelated engines from two companies — and both badges appear on the Mazda3.
The MZ-CD badge is on the car; the DV6 code is on the block.
Véhicules équipés de ce moteur
5 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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