Également appelé: 4b11, 4b12, 4b10, 2.0 mivec, 2.4 mivec, world engine, gems, 4b11t, 4j11, 4j12, 4j10
Mitsubishi's 1.8 to 2.4 litre petrol four — part of the Global Engine Alliance design shared with Chrysler and Hyundai, which is why its architecture resembles the Chrysler World Engine and why parts commonality is broader than the badge suggests. It powers the Lancer, Outlander and ASX, and in turbocharged 4B11T form the Lancer Evolution X.
It is an aluminium, chain-driven design with MIVEC variable valve timing. In naturally aspirated form it is undramatic: the recurring items are the MIVEC actuator and its oil control solenoid, which respond to oil condition and set timing codes, plus the usual ignition and sensor wear.
As with much of Mitsubishi's range, a large share of these cars use a CVT, and complaints described as engine hesitation or flaring are frequently transmission behaviour. Separate an engine-speed symptom from a road-speed one before diagnosing, because the two are routinely conflated on these vehicles.
Véhicules équipés de ce moteur
6 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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