Nissan RB20 / RB25 / RB26
inline-6 · turbocompressé · essence · 1985–present
Également appelé: rb20det, rb20de, rb25det, rb26dett, rb20, rb25, rb26, rb engine, skyline engine
Nissan's straight-six — the RB20, RB25 and RB26 — in the Skyline, Laurel and Cefiro, and in the Maxima and 300ZX in some markets.
The RB26DETT is the GT-R's engine and is the reason most people arrive at this family, but it is a small fraction of the RBs on the road — and almost nothing written about it applies to an RB20DET in a saloon.
⚑ Establish which RB is fitted before anything else. These are among the most swapped engines in existence, and a car's badge is not evidence. The code is cast into the block.
On a standard engine the recurring items are age. The crank angle sensor in the cam-driven distributor housing fails with heat and gives an intermittent cut-out; the ignitor and coil packs are a known set; and the plenum and inlet gaskets leak, giving a lean idle that reads as a fuelling fault.
Oil control is the family's genuine engineering limit, and it is the reason the aftermarket sells restrictors and sumps. On a standard road car it is not the problem; on a modified one it is the first thing to design for rather than the last.
Parts for the RB26 are made; parts for the others increasingly are not, which is often what decides a repair.
Véhicules équipés de ce moteur
2 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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