Également appelé: vr30ddtt, 3.0 twin turbo, q50 red sport engine, vr30, 3.0t infiniti
Infiniti's 3.0-litre twin-turbocharged V6, replacing the naturally aspirated VQ in the Q50 and Q60 — a modern direct-injected engine with an electric wastegate, a water-to-air intercooler and turbine speed sensors, which is unusual and gives the control system far more authority over boost than a conventional arrangement.
That sophistication is where its complaints come from. The water-to-air charge cooling circuit has its own pump and radiator, and a fault there produces heat-related power limiting that reads as a boost or knock problem rather than as a cooling one — a distinction worth making before any turbocharger is suspected.
The engine is recent enough that long-term patterns are still forming, which is worth saying rather than filling in. What is established is that it is sensitive to oil condition and heat, in the way any small-displacement twin-turbo V6 making this specific output must be.
Véhicules équipés de ce moteur
2 générations, chez 2 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Infiniti
Nissan
Des informations, pas des instructions
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Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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