Également appelé: c26ne, c30se, c36ne, c36get, c40se, 26ne, 30ne, cih six, lotus omega engine
Opel's big straight-six — the 2.6 C26NE, 3.0 C30SE and the enlarged 3.6 and 4.0 — in the Omega and Senator.
⚑ The C36GET is the Lotus Omega's engine and is the reason to know this family. Lotus took the 3.0 C30SE, bored it to 3.6, added two turbochargers and produced what was briefly the fastest saloon in the world. Almost nothing written about it applies to the naturally aspirated sixes, and the reverse is equally true.
The C40SE is the same idea without turbochargers — 4.0 litres, built by Irmscher — and both are rare enough that parts are a specialist matter rather than a scarce one.
On the ordinary sixes the recurring items are age: a distributor that fails with heat, an air-flow meter that skews fuelling as it ages, and belt-driven camshafts on an interference design.
These are cam-in-head engines, an Opel design where the camshaft sits in the head but operates the valves through rockers — valve adjustment is a real service item, unlike on the hydraulic-tappet engines around them.
Véhicules équipés de ce moteur
1 génération, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
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Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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