Toyota 3ZR
2.0 L · inline-4 · atmosphérique · essence · 2007–present
Également appelé: 3zr-fe, 3zr-fae, 3zr, 2.0 valvematic, rav4 2.0, 3zr-fbe
Toyota's 2.0 of the ZR family — the 2ZR's larger sibling — in the RAV4, C-HR, Corolla and the NX 200.
The FAE suffix is the one that matters: it means Valvematic. Toyota's continuously variable valve lift throttles on the intake valves rather than at a throttle plate, and it is the system that fails on this engine. When the Valvematic actuator or its controller goes, the engine drops to a limp-home throttle and loses most of its response — a dramatic symptom with an undramatic cause, and one that a conventional throttle-body diagnosis will not find. The FE variants have none of it.
Beyond that it is chain-driven and port-injected, so the intake-valve carbon that dominates modern diagnosis does not apply, and a rough-running 3ZR is ignition, fuel or a vacuum leak.
Oil consumption is the family's other theme at high mileage, and it matters more than the quantity suggests: Valvematic is driven off the engine's oil, so degraded oil is a Valvematic fault waiting to happen rather than only a maintenance lapse.
Véhicules équipés de ce moteur
7 générations, chez 2 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Lexus
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de 3ZR.