Véhicule
Alfa Romeo Giulietta
The compact hatchback, and the make's European volume car for a decade. Front-driven on a Fiat-derived platform with MultiAir petrols — intake valves opened hydraulically under electronic control rather than by a camshaft lobe, so a valve-timing or rough-running code has a place to originate that a conventional engine does not have. The JTDm diesels are Fiat MultiJet engines and diagnose as such.
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Générations
-
940 2010–2020
MultiAir petrol, JTDm diesel, and the dry-clutch TCT dual-clutch gearbox.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Compact (C-Evo)
- Moteurs
-
- 1.4 TB MultiAir — MULTIAIR · petrol · 88–125 kW (118–168 hp) · 206–250 Nm (152–184 lb-ft)
- 1.4 TB — petrol · 88–125 kW (118–168 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
- 1.75 TBi Quadrifoglio Verde — petrol
- 1.6 JTDm — diesel · 77–88 kW (103–118 hp)
- 2.0 JTDm — diesel · 100–128 kW (134–172 hp)
- 1.75 — petrol
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 6-speed TCT dual-clutch · 6-speed FPT Industrial TCT C635
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Alfa Romeo Giulietta
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