Véhicule
Changan CS35
The compact crossover that carried the marque into export markets across the Middle East, Iran and Latin America, and the model most likely to be met outside China. Its engines are Changan's own BlueCore family rather than a licensed design, so other manufacturers' documentation does not transfer — but the Aisin automatic behind many of them is a widely shared unit and Aisin service data does apply, which is the useful split to know. The recurring faults are ordinary for the class: ignition coils failing individually, the electronic throttle body, and on turbocharged cars a wastegate actuator whose linkage seizes. Parts and documentation are thin in European languages, so the engine code stamped on the block is worth recording before ordering anything.
Générations
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First generation 2012–2018
The original CS35 on naturally aspirated BlueCore fours with a manual or a conventional automatic — no dual-clutch, so that fault family does not apply.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Changan CS35
- Moteurs
-
- 1.6 four-cylinder — JL478QEE · petrol · BlueCore
- 1.5 turbo — 4G15 · petrol
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed automatic · 4-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
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Second generation (CS35 Plus) 2018–present
The CS35 Plus adds the 1.4 turbo and a dual-clutch option, which brings clutch-temperature and actuator-position codes the first car cannot set.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Changan CS35
- Moteurs
-
- 1.6 four-cylinder — petrol · BlueCore
- 1.4 turbo four-cylinder — petrol · BlueCore
- 1.5 four-cylinder — petrol · BlueCore
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Changan CS35
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