Véhicule
Dodge Dart
The 2013-2016 compact, and the useful fact about it is that it is an Alfa Romeo Giulietta platform with Fiat engines and Chrysler electronics — a genuinely mixed vehicle, so information from any single one of those three sources covers only part of it. The 1.4 MultiAir turbo is the engine that generates the most work: its MultiAir brick, the electrohydraulic unit sitting on top of the head that replaces the intake camshaft's mechanical action, fails and sets a family of valve-timing and misfire codes that look like conventional cam faults and are not. The dual dry-clutch automatic offered alongside it is a Fiat unit whose clutch-position and actuator codes are equally unfamiliar to a workshop expecting a Chrysler transmission.
Générations
-
First generation (PF) 2013–2016
Alfa Romeo platform, Fiat engines, Chrysler electronics; the 1.4 MultiAir brick sets valve-timing codes that mimic a camshaft fault.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Fiat Compact (CUSW)
- Moteurs
-
- 1.4 turbo — MULTIAIR · petrol
- 2.0 Tigershark — petrol
- 2.4 MultiAir — Tigershark · petrol
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed dual-clutch
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Dodge Dart
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