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Véhicule

Dongfeng Rich

The one-tonne pickup, sold across the Middle East, Africa and Latin America and used almost entirely as a working vehicle — which shapes its fault picture more than its engineering does. Its diesel engines are Nissan-derived designs built under the long-standing Dongfeng-Nissan joint venture, so Nissan documentation reaches them where Dongfeng's does not; petrol versions use the group's own fours. The recurring items are those of any hard-worked diesel pickup: a variable-geometry turbocharger whose vanes stick with soot, injector return-flow as the fastest route through a rough-running complaint, and on emissions-controlled markets a particulate filter that never completes a regeneration because the truck idles on site.

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Dongfeng Rich
JamesYoung8167 · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • Rich 2008–2017

    The original truck on Nissan-derived diesels, largely without after-treatment in the markets it was sold into.

    Types de carrosserie
    Pickup
    Plateforme
    Dongfeng ZNA
    Moteurs
    • 2.5 turbo diesel — diesel · Nissan-derived ZD25
    • 2.4 four-cylinder — petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual
    Transmission
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • Rich 6 2017–present

    Adds a particulate filter on emissions-controlled markets — and a truck that idles on site never completes a regeneration.

    Types de carrosserie
    Pickup
    Plateforme
    Dongfeng ZNA
    Moteurs
    • 2.3 turbo diesel — diesel
    • 2.5 turbo diesel — diesel · Nissan-derived ZD25
    • 2.0 turbo four-cylinder — petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual
    Transmission
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Dongfeng Rich

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