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Véhicule

Lancia Delta

The compact hatchback that closed the make's larger-car range, on the Fiat Bravo's platform and sharing its MultiJet diesels and turbocharged petrols. Its knowledge is the Bravo's and the Giulietta's rather than its own.

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Lancia Delta
Tony Harrison from Farnborough, UK · CC BY-SA 2.0 (externe)

Générations

  • 844 2008–2014

    MultiJet diesel at European volume; MultiAir petrol late in the run.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Fiat C-Evo
    Moteurs
    • 1.4 T-Jet — petrol · 88–110 kW (118–148 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
    • 1.4 MultiAir — petrol · 103 kW (138 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
    • 1.8 DI Turbo Jet — petrol
    • 1.6 Multijet — diesel · 77–88 kW (103–118 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 2.0 Multijet — diesel · 121 kW (162 hp) · 360 Nm (266 lb-ft)
    • 1.1 — petrol
    • 1.3 — petrol
    • 1.5 — petrol
    • 1.6 — petrol
    • 1.6 turbo — petrol
    • 2.0 turbo — petrol
    • 1.9 turbo — diesel · 139–140 kW (186–188 hp)
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual · Selectronic automated manual · 4-speed manual · 3-speed automatic · 6-speed automatic · 6-speed MTA
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Lancia Delta

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