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Véhicule

Lexus LFA

Five hundred cars with a carbon-fibre monocoque woven on a loom Toyota built for the purpose, and a 4.8 V10 developed with Yamaha that revs to 9,000 and cannot be serviced by anything resembling ordinary practice. The gearbox is a rear-mounted single-clutch automated manual with a six-speed shift, and the instrument cluster is a digital display because no mechanical needle could keep up with the engine. Every structural repair is a factory operation; the practical constraint on one is parts availability, not diagnosis.

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Lexus LFA, front view
MrWalkr · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • First generation 2010–2012

    500 built, 64 of them to Nürburgring Package specification with more power and revised aerodynamics.

    Types de carrosserie
    Coupé
    Plateforme
    Lexus LFA carbon monocoque
    Moteurs
    • 4.8 V10 — 1LR-GUE · petrol · 412–419 kW (552–562 hp) · 480 Nm (354 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    6-speed automated manual · 6-speed Aisin SA6 automated manual
    Transmission
    Rear-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Lexus LFA

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