Véhicule
MG 6
The liftback saloon, and the model where the brand's British-built era ended — early cars were assembled at Longbridge on a Rover-derived platform, later ones are entirely SAIC. The plug-in hybrid version was the first MG PHEV and is mechanically unrelated to the petrol, so establish which one a car is before reading anything into a code.
Générations
-
First generation 2010–2017
The Rover-derived era, with British assembly for part of the run — the last MG where pre-SAIC parts knowledge is worth anything.
- Types de carrosserie
- Liftback · Sedan
- Plateforme
- Roewe 550
- Moteurs
-
- 1.8 petrol — petrol
- 1.8 turbo — 18K4G · petrol
- 1.9 DTi diesel — diesel
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic · 6-speed DCT
- Transmission
- Front-wheel drive
-
Second generation 2017–present
Entirely SAIC, and the first MG plug-in hybrid — a separate driveline from the petrol rather than a version of it.
- Types de carrosserie
- Liftback
- Plateforme
- SAIC SSA
- Moteurs
-
- 1.5 turbo — petrol
- 1.0 turbo PHEV — plug-in hybrid
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · 7-speed wet dual-clutch · 10-speed hybrid transmission · 7-speed DCT · 2-speed DHT transmission · 10-speed automated manual
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la MG 6
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