Véhicule
Nissan Ariya
Nissan's second purpose-built electric car and the first on the CMF-EV platform, which shares nothing with the Leaf beneath it — different battery architecture, different thermal management, and liquid cooling where the Leaf had none, which is the single most consequential difference and the reason Leaf material does not transfer. The all-wheel-drive e-4ORCE cars have a motor on each axle and no propshaft, so a rear-drive fault is an electrical diagnosis. vPIC lists it as two body types, Hatchback and MPV, which are the same vehicle recorded differently rather than two models.
Générations
-
First generation 2022–present
CMF-EV with a liquid-cooled pack — the difference from the Leaf that matters most.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Nissan CMF-EV
- Moteurs
-
- 63 kWh single motor — electric · 160 kW (215 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- 87 kWh single motor — electric · 178 kW (239 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- 87 kWh dual motor — electric · 600 Nm (443 lb-ft) · e-4ORCE
- Boîtes de vitesses
- Single-speed reduction
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Nissan Ariya
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