Véhicule
Rolls-Royce Cullinan
The SUV, on the same aluminium architecture as the current Phantom and Ghost. Air suspension doing considerably more work than on the saloons, and a four-wheel-drive system with rear-axle steering — three separate chassis systems, each storing faults that have nothing to do with the engine.
Générations
-
First generation 2018–present
Air suspension doing far more work than on the saloons, plus rear-axle steering — three chassis systems storing faults that have nothing to do with the engine.
- Types de carrosserie
- SUV
- Plateforme
- Rolls-Royce Architecture of Luxury
- Moteurs
-
- 6.75 twin-turbo V12 — N74B68 · petrol · 420 kW (563 hp) · 900 Nm (664 lb-ft) · BMW N74
- Boîtes de vitesses
- 8-speed 8HP automatic
- Transmission
- Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Rolls-Royce Cullinan
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