Véhicule
Rolls-Royce Phantom
The flagship, and the car whose air suspension and rear comfort systems account for most of what it stores. Its powertrain is BMW-derived throughout; what is not shared is the body electronics, which are specific and sparsely documented — so establishing whether a fault is powertrain or body decides whether the wider information applies at all.
Générations
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Seventh generation 2003–2016
BMW-derived powertrain with body electronics that are specific and sparsely documented — establish which half a fault belongs to.
- Types de carrosserie
- Sedan · Coupé · Convertible
- Plateforme
- Rolls-Royce RR01
- Moteurs
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- 6.75 V12 — petrol · BMW N73
- Boîtes de vitesses
- 6-speed automatic · 8-speed automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive
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Eighth generation 2017–present
The aluminium Architecture of Luxury, shared with the current Ghost and Cullinan.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Rolls-Royce Architecture of Luxury
- Moteurs
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- 6.75 twin-turbo V12 — N74B68 · petrol · 420 kW (563 hp) · 900 Nm (664 lb-ft) · BMW N74
- Boîtes de vitesses
- 8-speed automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Rolls-Royce Phantom
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