Véhicule
Saab 9-2X
A rebadged Subaru Impreza, and that is the entire diagnostic story — Subaru flat-four, Subaru symmetrical all-wheel drive, Subaru engine management and Subaru module addressing, in a body with a Saab grille. Saab data does not describe it and Subaru data describes all of it. The Aero carries the turbocharged EJ255 and the Linear the naturally aspirated EJ25, so the faults are the family's: head gaskets on the naturally aspirated 2.5 leaking externally at the block face, and on the turbo car the banjo-bolt filter feeding the turbocharger, which starves the bearing when it blocks. Cross-referencing to an Impreza of the same year is the fastest route to any part number.
Générations
-
First generation 2005–2006
A rebadged Subaru Impreza with Subaru engines, drivetrain and diagnostics throughout.
- Types de carrosserie
- Estate
- Plateforme
- Subaru Impreza
- Moteurs
-
- 2.5 flat-four — EJ253 · petrol · 123–129 kW (165–173 hp) · 225 Nm (166 lb-ft)
- 2.0 turbo flat-four — EJ205 · petrol
- 2.5 turbo flat-four — petrol · EJ255, Aero
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Transmission
- Symmetrical all-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Saab 9-2X
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