CAN-database · PT-CAN
BMW 3 Series (E9x) / 1 Series (E8x) CAN
Gespiegeld van
commaai/opendbc
op revisie a3ed7d18e8 · MIT-licentie ·
door de community gereverse-engineerde data, geen onderdeel van de door CarGeek geschreven referentie.
Correcties horen bij het bronproject thuis.
Wanneer een regeleenheid op deze bus stilvalt
Foutcodes over communicatieverlies uit de referentie die regeleenheden van dit type noemen.
- U0001 — CAN-communicatiebus hoge snelheid
- U0100 — Communicatieverlies met de motormanagementmodule A
- U0101 — Communicatieverlies met de transmissieregelmodule
- U0121 — Communicatieverlies met de regelmodule A van het antiblokkeersysteem (ABS)
- U0126 — Communicatieverlies met de module van de stuurhoeksensor
- U0155 — Communicatieverlies met de regelmodule van het instrumentenpaneel (IPC)
Regeleenheden op deze bus
EON · RDC · SZL · VGSG · JBBF · RFK · FLA · RAD1 · CAS · CID · AHM · HKL · HUD · EKP · DWA · DSC · SM_BF · GWS · VDM · DDE1 · ACI · CCC · DSC · SM_FA · CTM · LDM · RSE · MRSZ · VDA · EDCK · ZBE · EGS · ACC_Sensor · Kombi · IHKA · ARS · ACSM · FZD · PGS · NVC · AFS · DME · FRMFA · EMF · FKA · VSW · EPS · PDC · DKG · EHC · Diagnosetool_PT_CAN · Diagnosetool_K_CAN_System · Vector__XXX
Berichten (326)
326 berichten gevonden.
-
0x80SYNC 5 bytesSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden State2 24|4@1+— 0…15 — — State1 16|8@1+— 0…255 — — Counter_128 28|4@1+— 0…15 — — -
0x85Synchronization_SC_VDA 8 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xA8EngineAndBrake 8 bytes · vanaf DMESignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Checksum_EngineAndBrake 0|8@1+— — — — BrakePressed Brake when driver presses the brake or hill hold
61|1@0+— 0…1 — — Brake_active2 62|1@0+— 0…1 — — ST_RCPT_ENG_DSC 52|2@1+— — — — ST_RCPT_ENG_ARS 50|2@1+— — — — ST_RCPT_ENG_ACC 48|2@1+— — — — ST_RCPT_ENG_EGS 54|2@1+— — — — ST_DMEA_SWO 44|2@1+— — — — EngineTorque Engine torque without inertia - combustion torque
12|12@1-×0.03125 -1024…1023 — — ALIV_TORQ_1_DME Counter TORQ_1
8|4@1+— 0…15 — — EngineTorqueWoInterv Engine torque without inertia and without shift intervention
24|16@1-×0.03125 -1024…1023.96875 — — -
0xA9Torque2 8 bytes · vanaf DMESignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden TORQ_AVL_SPAR_POS 52|12@1-×0.5 -1023.5…1023.5 Nm — TORQ_AVL_SPAR_NEG 40|12@1-×0.5 -1023.5…1023.5 Nm — TORQ_AVL_MAX 28|12@1-×0.5 -1023.5…1023.5 Nm — TORQ_AVL_MIN 16|12@1-×0.5 -1023.5…1023.5 Nm — ST_INFS 14|2@1+— — — — ST_SW_LEV_RPM 12|2@1+— — — — ALIV_TORQ_2_DME Counter TORQ_2
8|4@1+— — — — CHKSM_TORQ_2_DME 0|8@1+— — — — -
0xAAAccPedal 8 bytes · vanaf DMESignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden KickDownPressed 53|1@0+— 0…3 — — CruisePedalActive 54|1@0+— 0…1 — — CruisePedalInactive 55|1@0+— 0…1 — — ThrottlelPressed Active when accelerator pedal pressed or cruise control: drives
50|1@0+— 0…1 — — AcceleratorPedalPressed Active only when driver actually presses the pedal
52|1@0+— 0…7 — — AcceleratorPedalPercentage ToDo Factor to be adjusted
16|16@1+×0.04 0…100 — — Counter_170 8|4@1+— 0…15 — — EngineSpeed 32|16@1+×0.25 0…8000 rpm — Checksum_170 0|8@1-— 0…65535 — — -
0xACWheelTorqueDrivetrain2 8 bytes · vanaf DMESignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xADDelay_request_ACC 8 bytes · vanaf LDMSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xB1Torque_request_steering 8 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xB4WheelTorqueDriveTrain1 8 bytes · vanaf DMESignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xB5Torque_request_EGS 8 bytes · vanaf EGSSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Checksum_Torque_request_EGS 0|8@1+— — — — Gearbox_temperature 56|8@1+— — C — -
0xB6DynamicCruiseControlTorqueDemand 8 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden TORQ_TAR_DSC torque target DSC
12|12@1-×0.5 0…1000 — — Counter_182 8|4@1+— 0…14 — — Checksum_182 0|8@1+— 0…15 — — -
0xB7Torque_request_ACC 8 bytes · vanaf LDMSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xB8TorqueTransmisionRequest 8 bytes · vanaf LDMSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Checksum_184 0|8@1+— 0…15 — — Counter_184 8|4@1+— 0…15 — — -
0xBATransmissionData 8 bytes · vanaf EGSSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Counter_186 48|4@1+— 0…14 — — Shifting 4|1@1+— 0…15 — — OutputShaftSpeed 24|16@1-×0.125 0…255 rpm — GearRatio 8|8@1+×0.05 0…255 — — GearTar Values corresponds to forward gears. TBD Add enums for park, reverse
0|4@1+×1 -4 0…255 — — Checksum_186 40|8@1+— 0…15 — — -
0xBBTarget_torque_request 8 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xBCStatus_target_torque_conversion 8 bytes · vanaf VGSGSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xBEAlive_Counter 8 bytes · vanaf ARSSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xBFRequestedWheelTorqueDriveTrain 8 bytes · vanaf LDMSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Checksum_191 0|8@1+— 0…19 — — Counter_191 8|4@1-— 0…255 — — TorqueReq 16|12@1-×0.5 +350 -1024…1023.96875 — — -
0xC0Alive_Central_Gateway 8 bytes · vanaf JBBFSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xC1Alive_counter_telephone 8 bytes · vanaf CCCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden -
0xC4SteeringWheelAngle 7 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden SteeringSpeed 24|16@1-×0.0428316886 0…255 degree/s — SteeringPosition 0|16@1-×0.0428316886 -600…600 degree — -
0xC8SteeringWheelAngle_slow 6 bytes · vanaf SZLSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden SteeringPosition 0|16@1-×0.0428316886 -600…600 degree — SteeringSpeed 24|16@1-×0.0428316886 -65535…65535 degree/s — Counter_200 20|4@1+— 0…15 — — -
0xC9SteeringWheelAngle_DSC 8 bytes · vanaf SZLSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Counter_201 20|4@1+— 0…15 — — SteeringPositionComplementLow 24|11@1-— 0…1 — — SteeringPosition 0|16@1-×0.0428316886 -600…600 deg — -
0xCDAccelerometer2 8 bytesSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Counter_205 52|4@1+— 0…255 — — LateralAcceleration 32|16@1-— 0…255 — — YawRate 0|16@1-— 0…255 — — CRC8_205 16|16@1-— 0…65535 — — -
0xCEWheelSpeeds 8 bytes · vanaf DSCSignaal Positie Schaling Bereik Eenheid Waarden Wheel_FL 0|16@1-×0.0625 0…255 kph — Wheel_FR 16|16@1-×0.0625 0…255 kph — Wheel_RL 32|16@1-×0.0625 0…255 kph — Wheel_RR 48|16@1-×0.0625 0…255 kph —
2 record(s) van 2 ander(e) DBC-recordtype(n) (VERSION, BS_) staan in het bronbestand maar worden hier niet getoond — de volledige grammatica staat in het originele bestand.