Oorzaak
Beschadigde bedrading in de stuurkolom
Damage to the looms inside or around the steering column — distinct from the clockspring, though the two are often confused and sometimes both are involved.
The column is unusually crowded for its size. Stalk switches, the horn, wheel controls, the steering angle sensor, the ignition switch or start button, the column lock and the airbag circuit all pass through or terminate there. So damage in one place takes several unrelated things with it, and a group of column-area failures is normally one loom rather than several parts.
Three mechanisms account for most of it. Adjustment: a column that rakes and reaches moves its wiring every time somebody changes position, and a loom routed slightly wrong after previous work chafes against the mechanism. Prior repair: airbags, clocksprings, columns, wheels and ignition switches are all removed for other jobs, and a loom pinched as the shrouds go back on is an ordinary outcome. And theft or attempted theft, which characteristically damages exactly this area.
The distinguishing test against a clockspring is free and worth knowing. A clockspring fault changes with steering wheel position, because the ribbon flexes as the wheel turns. Column wiring damage more often changes with column adjustment, or with vibration, or not at all.
One caution: the airbag circuit runs here. Its wiring is deliberately distinctive — commonly yellow, with shorting connectors — because it operates a pyrotechnic device, and it is not something to probe or repair casually.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
1 van de 16 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (16)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- U0212 Communicatieverlies met de regelmodule stuurkolom Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0229 Communicatieverlies met de module verwarmd stuurwiel Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0236 Communicatieverlies met de module van het stuurslot Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0428 Ongeldige gegevens ontvangen van de module van de stuurhoeksensor Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0429 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule stuurkolom Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0537 Ongeldige gegevens ontvangen van de module van het stuurslot Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0954 Handmatige stand van de automaat — stuurcircuit intermitterend Laag
- U052A Ongeldige gegevens ontvangen van de module verwarmd stuurwiel Laag
- U300A Contactslot Gemiddeld
- U300B Contactingang — accessoires, contact en starten Gemiddeld
- U300C Contactingang — uit, contact en starten Gemiddeld
- U300D Contactingang — contact en starten Gemiddeld
- U300E Contactingang — contact Gemiddeld
- U300F Contactingang — accessoires Gemiddeld
- U3010 Contactingang — starten Gemiddeld
- U3011 Contactingang — uit Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Beschadigde bedrading in de stuurkolom.