Oorzaak
Vergrendelactuator van de laadconnector defect
The small motor or solenoid that locks the charging cable into the vehicle's inlet has failed, jammed, or lost its position feedback.
The lock is a safety interlock first and an anti-theft device second, and knowing which explains the car's behaviour. A charging cable at full current carries more power than a domestic cooker ring, and separating live contacts draws an arc that pits the metal and can ignite the housing. So the car stops the current before it releases the lock, every time — and it will not start a session on a coupler it cannot confirm is secured.
Which is why a lock fault usually presents as a refusal to charge with nothing visibly wrong. The plug goes in, the car declines, and no amount of trying different charge points helps because the fault is on the vehicle.
The failure owners actually meet is the other direction: the cable trapped in the car. Nearly every vehicle provides a manual release for exactly this — a cable, lever or catch reached from the boot or under the rear seat, described in the handbook. It is worth locating before it is needed, since by then the car is attached to a charge point somebody else is waiting for.
Check the position sensor before replacing the actuator. The car judges the lock by what the sensor reports, so a sensor fault produces an identical refusal while the mechanism works perfectly — and that is a part replaced for nothing if the two are not separated first.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Codes die dit kan veroorzaken (14)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0D91 Vergrendeling van de laadconnector — stuurcircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D92 Vergrendeling van de laadconnector — stuurcircuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D93 Vergrendeling van de laadconnector — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D94 Vergrendeling van de laadconnector — stuurcircuit, werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D95 Ontgrendeling van de laadconnector — stuurcircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D96 Ontgrendeling van de laadconnector — stuurcircuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D97 Ontgrendeling van de laadconnector — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D98 Ontgrendeling van de laadconnector — stuurcircuit, werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D9E Positiesensor van de vergrendeling van laadconnector A — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0D9F Positiesensor van de vergrendeling van laadconnector A — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0DA0 Positiesensor van de vergrendeling van laadconnector A — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0DA1 Positiesensor van de vergrendeling van laadconnector A — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0DA2 Positiesensor van de vergrendeling van laadconnector A — circuit intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0E5F Temperatuur A van de laadconnector — te hoog Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Vergrendelactuator van de laadconnector defect.