Oorzaak
Contactslot defect
A switch with separate contacts for separate circuits, which do not fail together. So a fully lit dashboard on a car that will not run is a normal picture for this fault — and "it obviously has power" is what gets fuel pumps fitted first.
The run-and-start contact is often dropped during cranking to give the starter current, so losing that line makes the engine fire and die as the key springs back.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (18)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2530 Loopstand van het contactslot — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2531 Loopstand van het contactslot — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2532 Loopstand van het contactslot — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2533 Contact- of startstand van het contactslot — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2534 Contact- of startstand van het contactslot — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2535 Contact- of startstand van het contactslot — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2536 Accessoirestand van het contactslot — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2537 Accessoirestand van het contactslot — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2538 Accessoirestand van het contactslot — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300A Contactslot Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300B Contactingang — accessoires, contact en starten Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300C Contactingang — uit, contact en starten Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300D Contactingang — contact en starten Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300E Contactingang — contact Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U300F Contactingang — accessoires Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U3010 Contactingang — starten Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U3011 Contactingang — uit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0512 Startverzoek — circuit Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Contactslot defect.