Oorzaak
Temperatuursensor transmissieolie defect
The sensor governing when the gearbox is allowed to shift normally and lock the converter. Reading cold, it holds the transmission in a warm-up strategy indefinitely — harsh or delayed changes and an unlocked converter, which generates the heat the sensor is there to watch for.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
4 van de 25 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (25)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0710 Transmissieolietemperatuursensor A — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0711 Transmissieolietemperatuursensor A — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0712 Transmissieolietemperatuursensor A — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0713 Transmissieolietemperatuursensor A — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2740 Transmissieolietemperatuursensor B — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2741 Transmissieolietemperatuursensor B — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2742 Transmissieolietemperatuursensor B — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2743 Transmissieolietemperatuursensor B — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2744 Transmissieolietemperatuursensor B — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P274A Transmissieolietemperatuursensor C — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P274B Transmissieolietemperatuursensor C — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P274C Transmissieolietemperatuursensor C — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P274D Transmissieolietemperatuursensor C — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P274E Transmissieolietemperatuursensor C — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P275A Transmissieolietemperatuursensor D — circuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P275B Transmissieolietemperatuursensor D — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P275C Transmissieolietemperatuursensor D — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P275D Transmissieolietemperatuursensor D — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P275E Transmissieolietemperatuursensor D — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0218 Transmissieolietemperatuursensor A — oververhittingstoestand Stop met rijden Hoog
- P0714 Transmissieolietemperatuursensor A — circuit intermitterend Gemiddeld
- P273F Transmissieolietemperatuursensor B — oververhittingstoestand Stop met rijden Hoog
- P274F Transmissieolietemperatuursensor C — oververhittingstoestand Stop met rijden Hoog
- P275F Transmissieolietemperatuursensor D — oververhittingstoestand Stop met rijden Hoog
- P0741 Lock-upkoppeling van de koppelomvormer — circuit, werking of vastgelopen uit Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Temperatuursensor transmissieolie defect.