Oorzaak
Positiesensor van de turboschoepen defect
The sensor reporting where a variable-geometry turbocharger's vanes actually are, so the module can check that they went where it asked. It is named by more codes than almost anything else on a modern diesel, and it is right far less often than it is replaced.
The reason is that the code says the feedback is wrong, and there are four ways for that to happen with only one of them being this part: the vanes did not move because carbon has bound them, the actuator did not push because it or its vacuum supply has failed, the wiring between sensor and module has been cooked by the housing it is strapped to, or the sensor itself is lying. Three of those four are cheaper than this one, and on many vehicles the sensor is not separately available at all — it is integrated into the actuator, so "replace the sensor" quietly means replacing the actuator.
The test that settles it is a graph, not a multimeter. Command the vanes through their full travel with a scan tool and watch commanded against actual: a trace that follows the command exonerates the sensor outright, one that lags or falls short points at the mechanism, and one that does not move at all points at the actuator or a seized mechanism. That takes minutes and routinely saves the part.
One trap worth naming: after any work on the turbo or actuator, the actuator must relearn its end stops. Skip that and the feedback disagrees with the command permanently, on hardware that is now perfect — which is how a good repair gets diagnosed as a failed part and a second one gets fitted.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (13)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2562 Positiesensor A van de laaddrukregeling — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2564 Positiesensor A van de laaddrukregeling — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2565 Positiesensor A van de laaddrukregeling — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2586 Positiesensor B van de laaddrukregeling — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2588 Positiesensor B van de laaddrukregeling — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2589 Positiesensor B van de laaddrukregeling — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P003A Positie van laaddrukregeling A — aanleergrens overschreden Gemiddeld
- P2563 Positiesensor A van de laaddrukregeling — circuit, bereik/werking Hoog
- P2566 Positiesensor A van de laaddrukregeling — circuit intermitterend Gemiddeld
- P2587 Positiesensor B van de laaddrukregeling — circuit, bereik/werking Hoog
- P2590 Positiesensor B van de laaddrukregeling — circuit intermitterend/onregelmatig Gemiddeld
- P2598 Werking van positiesensor A van de laaddrukregeling — vast op laag Hoog
- P2599 Werking van positiesensor A van de laaddrukregeling — vast op hoog Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Positiesensor van de turboschoepen defect.