Oorzaak
Storing met tussenpozen in de bedrading
A connection that makes and breaks rather than failing outright, so the fault is stored and gone again by the time anybody looks. The pattern is the diagnosis — whether it appears with heat, cold, damp, vibration or one particular manoeuvre tells you where in the vehicle to look far better than any meter will.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
19 van de 143 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (143)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0074 Buitentemperatuursensor — circuit A intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Laag
- P0099 Inlaatluchttemperatuursensor 2 — circuit intermitterend/onregelmatig, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0104 Luchtmassameter A — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0109 Sensor voor absolute inlaatspruitstukdruk of barometerdruk — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0114 Inlaatluchttemperatuursensor 1 — circuit intermitterend, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0119 Koelvloeistoftemperatuursensor 1 — circuit intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0124 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0184 Brandstoftemperatuursensor A — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0189 Brandstoftemperatuursensor B — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0194 Brandstofraildruksensor — circuit intermitterend/onregelmatig, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0199 Motoroliesensor voor temperatuur A — circuit intermitterend/onregelmatig Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0224 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0229 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0233 Secundaire brandstofpomp — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0255 Doseringsregeling A van de inspuitpomp — intermitterend (nok, rotor of injector) Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0260 Doseringsregeling B van de inspuitpomp — intermitterend (nok, rotor of injector) Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0323 Motortoerentalingang van ontsteking of verdeler — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0329 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P032D Klopsensor of verbrandingstrillingssensor C — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0334 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0339 Krukaspositiesensor A — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Kritiek
- P0344 Nokkenaspositiesensor A — circuit intermitterend, bank 1 of enkele sensor Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0349 Nokkenaspositiesensor A — circuit intermitterend, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0369 Nokkenaspositiesensor B — circuit intermitterend, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0373 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A — intermitterende of onregelmatige pulsen Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Storing met tussenpozen in de bedrading.