Oorzaak
Lage leidingdruk in de transmissie
The hydraulic pressure applying every clutch, genuinely below specification. Slip becomes heat, and heat is what turns a fluid-and-filter job into a rebuild — so the miles driven after this appears matter more than almost anything else in the diagnosis.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
1 van de 23 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (23)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0730 Onjuiste overbrengingsverhouding Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0731 Onjuiste overbrengingsverhouding versnelling 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0735 Onjuiste overbrengingsverhouding versnelling 5 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0784 Schakelstoring 4-5 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0829 Schakelstoring 5-6 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0894 Slip van een transmissiedeel Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P0896 Schakelen — tijd te lang Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0729 Onjuiste overbrengingsverhouding versnelling 6 Hoog
- P0732 Onjuiste overbrengingsverhouding versnelling 2 Hoog
- P0736 Onjuiste overbrengingsverhouding achteruit Hoog
- P0741 Lock-upkoppeling van de koppelomvormer — circuit, werking of vastgelopen uit Gemiddeld
- P0746 Drukregelmagneetventiel A — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0751 Schakelmagneetventiel A — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0756 Schakelmagneetventiel B — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0761 Schakelmagneetventiel C — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0766 Schakelmagneetventiel D — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0771 Schakelmagneetventiel E — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0776 Drukregelmagneetventiel B — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0780 Schakelfout Hoog
- P0781 Schakelstoring 1-2 Hoog
- P0782 Schakelstoring 2-3 Hoog
- P0796 Drukregelmagneetventiel C — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0B0C Elektrische of hulptransmissieoliepomp A — hydraulische lekkage Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Lage leidingdruk in de transmissie.