Oorzaak
Bedrading gesmolten tegen de uitlaat
Insulation melted where a loom has touched a manifold, downpipe or turbocharger — often after a heat shield has rusted away or been left off. Missing heat shields are the root cause and get replaced far less often than the wiring does, so a repaired harness in the same position fails again.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (12)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2234 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2238 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 1 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2241 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 2 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2252 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 1 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2255 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 2 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2231 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 1 Hoog
- P2232 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 2 Gemiddeld
- P2233 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 3 Gemiddeld
- P2235 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 2 Gemiddeld
- P2236 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 3 Gemiddeld
- P2245 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit laag, bank 1 sensor 1 Hoog
- P2249 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit laag, bank 2 sensor 1 Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Bedrading gesmolten tegen de uitlaat.