Voertuig
Hyundai Azera
Hyundai's full-size front-drive saloon, sold in North America as XG300 and XG350 before the Azera name arrived in 2006 and as Grandeur everywhere else — one nameplate under three badges, and the year decides which car you are standing in front of. The XG is a Sigma or Delta V6 with a conventional port-injected fuel system; the TG and HG move to Lambda V6 and Theta II four-cylinder engines, and from 2011 to direct injection, which changes what a lean or misfire code means and puts carbon on the intake valves that a port-injected engine never accumulates. The 2.4 Theta II here is the same engine family as the Sonata's, so its connecting-rod bearing history and the knock-sensor detection system retrofitted for it apply to this car too.
Generaties
-
XG 1998–2005
Sold in America as XG300 and XG350. Port-injected Sigma and Delta V6s with a Mitsubishi-derived four-speed automatic — mechanically the simplest car on this page.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Hyundai XG
- Motoren
-
- 2.0 V6 — petrol · Delta, Korea
- 2.5 V6 — petrol · Delta, XG250
- 2.7 V6 — petrol · Delta
- 3.0 V6 — petrol · Sigma, XG300
- 3.5 V6 — petrol · Sigma, XG350
- Versnellingsbakken
- 4-speed automatic · 5-speed automatic · 5-speed manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
TG 2005–2011
First car to carry the Azera name in North America. Lambda V6 and the 2.2 CRDi diesel elsewhere; still port injection throughout.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Hyundai TG
- Motoren
-
- 2.4 Theta II — G4KE · petrol
- 2.7 V6 — petrol · Mu
- 3.3 V6 — petrol · 174 kW (234 hp) · Lambda
- 3.8 V6 — petrol · 196 kW (263 hp) · Lambda
- 2.2 CRDi — D4EB · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed automatic · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
HG 2011–2017
Direct injection arrives on the Lambda II V6 and the Theta II four, and a hybrid joins in 2013 — so a lean-bank or misfire code on this generation wants the carbon question asked before the sensor is replaced.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Hyundai Y6
- Motoren
-
- 2.4 Theta II GDi — G4KJ · petrol · 132 kW (177 hp) · 231 Nm (170 lb-ft)
- 3.0 Lambda II GDi V6 — G6DG · petrol
- 3.3 Lambda II GDi V6 — G6DH · petrol · 216 kW (290 hp) · 346 Nm (255 lb-ft)
- 2.4 II hybrid — THETA · hybrid
- 2.2 R II CRDi — D4HB · diesel
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 8-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
IG 2016–2022
Grandeur only outside Korea's export markets by the end; the 2019 facelift moves to Smartstream engines and the N platform, so a 2020 car shares little of its running gear with a 2017 one.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Hyundai Y7 and N
- Motoren
-
- 2.4 Theta II GDi — G4KJ · petrol · 140 kW (188 hp) · 241 Nm (178 lb-ft)
- 2.5 Smartstream GDi — G4KP · petrol · 146 kW (196 hp) · 248 Nm (183 lb-ft) · 2019 facelift
- 3.0 Lambda II V6 — G6DG · petrol
- 3.3 Lambda II GDi V6 — G6DH · petrol
- 3.5 II MPi V6 — LAMBDA · petrol · 213 kW (286 hp) · 338 Nm (249 lb-ft)
- 2.4 II hybrid — THETA · hybrid
- 3.0 II LPi V6 — LAMBDA · LPG bi-fuel · Korea
- 2.2 R II CRDi — D4HB · diesel
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 8-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Hyundai Azera
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Hyundai Azera.