Ook bekend als: 22r-e, 22r, 22re, 22r-te, 2.4 toyota, hilux 22r
Toyota's 2.4 petrol four — the 22R and fuel-injected 22R-E — in the Hilux, 4Runner and Celica.
It is one of the most durable engines Toyota ever built, and it is the reason a forty-year-old Hilux is still working somewhere. Iron block, single overhead camshaft, and an output that was modest when new and is the whole point.
⚑ The timing chain is the one thing that ends these. It is a chain, not a belt — but the plastic guides break down, and a broken guide lets the chain saw through the timing cover, which sits against the water jacket. The failure presents as coolant loss and an overheating engine, not as a timing complaint, and by then the cover is scrap. A rattle on a cold start is the warning and it should not be ignored on one of these.
Its other complaints are ordinary and cheap: the 22R carburettor on the earlier engines, and on the 22R-E a tired cold-start injector, a worn idle air control and a coolant temperature sensor that skews fuelling.
Parts are still made and still cheap, which is usually what decides whether one of these vehicles keeps working.
Auto's met deze motor
3 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 22R / 22R-E.