Auch bekannt als: 22r-e, 22r, 22re, 22r-te, 2.4 toyota, hilux 22r
Toyota's 2.4 petrol four — the 22R and fuel-injected 22R-E — in the Hilux, 4Runner and Celica.
It is one of the most durable engines Toyota ever built, and it is the reason a forty-year-old Hilux is still working somewhere. Iron block, single overhead camshaft, and an output that was modest when new and is the whole point.
⚑ The timing chain is the one thing that ends these. It is a chain, not a belt — but the plastic guides break down, and a broken guide lets the chain saw through the timing cover, which sits against the water jacket. The failure presents as coolant loss and an overheating engine, not as a timing complaint, and by then the cover is scrap. A rattle on a cold start is the warning and it should not be ignored on one of these.
Its other complaints are ordinary and cheap: the 22R carburettor on the earlier engines, and on the 22R-E a tired cold-start injector, a worn idle air control and a coolant temperature sensor that skews fuelling.
Parts are still made and still cheap, which is usually what decides whether one of these vehicles keeps working.
Fahrzeuge mit diesem Motor
3 Generationen, bei 1 Marke. Aus dem redaktionellen Katalog: Ein fehlendes Fahrzeug heißt, dass der Katalog es noch nicht erfasst hat — nicht, dass der Motor dort nie verbaut wurde.
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zu diesem Motor
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu 22R / 22R-E.