Symptoom
Elektronica herstart tijdens het rijden
The radio restarts, the screen goes black and returns to its startup logo, the clock loses time, or several warning lights flash on together and clear themselves. Almost never a fault in the thing that restarted: a module reboots when its supply dips below the voltage it needs to keep running, so the useful information is what else happens at the same moment. Reboots when starting the engine point at the battery; reboots over bumps point at a connection; reboots at random with the engine running point at the charging system or a relay.
Ook omschreven als: radio keeps resetting, screen reboots, electronics restart, dashboard resets, infotainment keeps restarting, clock keeps resetting, ضبط ریست میشود, سیستم مدام ریستارت میشود, se reinicia pantalla conduciendo, electronica se reinicia sola, se apaga y enciende tablero, pantalla se reinicia sola, الشاشة تعيد التشغيل أثناء القيادة, النظام يفصل ويرجع, التابلوه يطفي ويشتغل, الشاشة تفصل وترجع
Wat dit meestal betekent
Vrijwel nooit een storing in het ding dat opnieuw opstartte. Een module start opnieuw op zodra haar voeding onder de spanning zakt die zij nodig heeft om te blijven draaien, dus de nuttige informatie is wat er op datzelfde moment nog meer gebeurt.
De vuistregel van het corpus zelf sorteert het meeste: opnieuw opstarten bij het starten van de motor wijst op de accu; opnieuw opstarten over drempels wijst op een verbinding; willekeurig opnieuw opstarten met de motor draaiend wijst op het laadsysteem of een relais.
Dat eerste geval komt het meest voor en wordt het vaakst verkeerd gelezen. Een accu die tijdens het doordraaien de spanning niet kan vasthouden, trekt het hele systeem even omlaag, en de modules die opnieuw opstarten, zijn eenvoudigweg die met de minste tolerantie. Een radio die telkens herstart zodra de motor wordt gestart, beschrijft een accu en geen radio.
Het drempelgeval is een verbinding, en die wordt gevonden zoals elke intermitterende verbinding wordt gevonden — door de kabelboom en de connectoren te bewegen terwijl je een live waarde volgt of een meter die minimum en maximum vasthoudt. Massa's zijn het eerst te testen, want een marginale massa geeft precies dit en is goedkoop.
Het willekeurige geval met de motor draaiend is het laadsysteem. Een bezwijkende dynamo, hoge rimpelspanning, of een relais met aangetaste contacten geeft dips die modules opmerken ruim voordat een bestuurder dat doet.
Jaag de codes die verschijnen niet na. Een module die opnieuw opstart, legt storingen vast die toestanden beschrijven die niet bestonden, dus wis ze, repareer de voeding, en scan opnieuw — alleen wat terugkomt is echt.
Zo gaat u te werk
| Wat u aantreft | Waarschijnlijke oorzaak | Hoe u het bevestigt | Wat het verhelpt |
|---|---|---|---|
| Start telkens opnieuw op zodra de motor wordt gestart | De accu — de spanning zakt tijdens het doordraaien onder wat de module nodig heeft | Doe een belastings- of geleidbaarheidstest op de accu, en volg de systeemspanning tijdens het doordraaien. | Vernieuw de accu en meld hem aan waar dat nodig is. De module die opnieuw opstart, treft geen blaam. |
| Start opnieuw op over drempels of op slecht wegdek | Een verbinding — meestal een massa, of een voedingsconnector die beweegt | Doe een wiebeltest op de kabelboom en de massa's terwijl je een live waarde volgt of een meter op minimum en maximum. | Reinig de massa en maak haar opnieuw, of repareer de connector en leg hem vast tegen beweging. |
| Start willekeurig opnieuw op met de motor draaiend | Het laadsysteem of een relais met aangetaste contacten | Meet de laadspanning en de rimpelspanning onder belasting. Tik op verdachte relais terwijl de storing aanwezig is. | Vernieuw de dynamo of het relais dat de metingen benoemen. |
| Meerdere ongerelateerde waarschuwingslampjes knipperen samen op en gaan weer uit | Dezelfde spanningsdip die door meerdere modules tegelijk wordt gezien — één gebeurtenis, veel meldingen | Jaag de afzonderlijke codes niet na. Wis ze, repareer de voeding, scan opnieuw. | Repareer de voeding. Alleen storingen die na het wissen terugkomen, zijn echt. |
| Alleen het infotainment herstart, de rest is stabiel | Die unit of haar voeding — mogelijk een softwarestoring in plaats van een voertuigstoring | Controleer of er een software-update openstaat, en of er een niet-originele unit is gemonteerd. | Werk de unit bij of repareer haar. Zie de fiche over infotainment. |
| Begonnen nadat er een accessoire is gemonteerd | Een voeding die met het accessoire wordt gedeeld of erdoor wordt verstoord | Isoleer het accessoire volledig en test opnieuw — niet enkel uitschakelen. | Sluit het accessoire opnieuw aan op een eigen beveiligde voeding. Zie de fiche over accessoires. |
-
Start telkens opnieuw op zodra de motor wordt gestart
- Waarschijnlijke oorzaak
- De accu — de spanning zakt tijdens het doordraaien onder wat de module nodig heeft
- Hoe u het bevestigt
- Doe een belastings- of geleidbaarheidstest op de accu, en volg de systeemspanning tijdens het doordraaien.
- Wat het verhelpt
- Vernieuw de accu en meld hem aan waar dat nodig is. De module die opnieuw opstart, treft geen blaam.
-
Start opnieuw op over drempels of op slecht wegdek
- Waarschijnlijke oorzaak
- Een verbinding — meestal een massa, of een voedingsconnector die beweegt
- Hoe u het bevestigt
- Doe een wiebeltest op de kabelboom en de massa's terwijl je een live waarde volgt of een meter op minimum en maximum.
- Wat het verhelpt
- Reinig de massa en maak haar opnieuw, of repareer de connector en leg hem vast tegen beweging.
-
Start willekeurig opnieuw op met de motor draaiend
- Waarschijnlijke oorzaak
- Het laadsysteem of een relais met aangetaste contacten
- Hoe u het bevestigt
- Meet de laadspanning en de rimpelspanning onder belasting. Tik op verdachte relais terwijl de storing aanwezig is.
- Wat het verhelpt
- Vernieuw de dynamo of het relais dat de metingen benoemen.
-
Meerdere ongerelateerde waarschuwingslampjes knipperen samen op en gaan weer uit
- Waarschijnlijke oorzaak
- Dezelfde spanningsdip die door meerdere modules tegelijk wordt gezien — één gebeurtenis, veel meldingen
- Hoe u het bevestigt
- Jaag de afzonderlijke codes niet na. Wis ze, repareer de voeding, scan opnieuw.
- Wat het verhelpt
- Repareer de voeding. Alleen storingen die na het wissen terugkomen, zijn echt.
-
Alleen het infotainment herstart, de rest is stabiel
- Waarschijnlijke oorzaak
- Die unit of haar voeding — mogelijk een softwarestoring in plaats van een voertuigstoring
- Hoe u het bevestigt
- Controleer of er een software-update openstaat, en of er een niet-originele unit is gemonteerd.
- Wat het verhelpt
- Werk de unit bij of repareer haar. Zie de fiche over infotainment.
-
Begonnen nadat er een accessoire is gemonteerd
- Waarschijnlijke oorzaak
- Een voeding die met het accessoire wordt gedeeld of erdoor wordt verstoord
- Hoe u het bevestigt
- Isoleer het accessoire volledig en test opnieuw — niet enkel uitschakelen.
- Wat het verhelpt
- Sluit het accessoire opnieuw aan op een eigen beveiligde voeding. Zie de fiche over accessoires.
Codes die dit symptoom veroorzaken (5)
De codes die zich het meest typisch zo voordoen staan bovenaan — het waarschijnlijkste beginpunt.
- P0560 Systeemspanning Typisch voor deze code Gemiddeld
- P0561 Systeemspanning — onstabiel Typisch voor deze code Gemiddeld
- P0685 Voedingsrelais van de motormanagementmodule — stuurcircuit onderbroken Typisch voor deze code Hoog
- P0686 Voedingsrelais van de motormanagementmodule — stuurcircuit laag Typisch voor deze code Hoog
- P0687 Voedingsrelais van de motormanagementmodule — stuurcircuit hoog Typisch voor deze code Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen met dit symptoom
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Elektronica herstart tijdens het rijden.