Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Hyundai M5AF / M5CF

5-traps handgeschakeld · dwarsgeplaatst · 1994–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: m5af3, m5af2, m5cf1, m5cf2, hyundai 5-speed manual, kia 5-speed manual

Hyundai's five-speed manual transaxles — the M5AF and M5CF — in the Accent, Elantra, Getz and the Kias beside them.

⚑ The letters are the code and the digit is not a version. M is manual, the 5 is the ratio count, and the rest identifies the family and torque class — so an M5AF3 and an M5CF2 are not successive versions of one gearbox. Reading the trailing digit as a revision is the standing mistake with Hyundai's codes, and it is the same trap the A4AF automatics carry.

They are light, cable-shifted units built to a cost for small cars, and the linkage is the first suspect in nearly every complaint of a vague or baulky change. Check the cables and the gearbox mount before the synchronisers.

Their known weakness is the input shaft bearing on higher-mileage cars, heard as a rumble in neutral with the clutch up — which distinguishes it from a release bearing, the noise it is most often confused with.

The M6CF six-speeds that followed are a different family with their own page here.

Auto's met deze transmissie

2 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Ervaring uit de community

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M5AF / M5CF.