Voertuig
Audi Q5
The volume SUV, an A4 of its generation in a taller body — approach its codes exactly that way. What genuinely differs is duty: more weight and more towing means cooling-system and transmission codes carry more consequence here than on the saloon.
Generaties
-
8R 2008–2017
B8 underneath. EA888 oil consumption and the 2.0 TDI's DPF regeneration traffic are the two recurring themes.
- EA189
- EA888
- EA896 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- EA897 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- TDI (badge, not an engine)
- TFSI / TSI (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- MLB
- Motoren
-
- 2.0 TFSI — petrol · 132–169 kW (177–227 hp) · 320–350 Nm (236–258 lb-ft)
- 3.0 TFSI V6 — petrol · 200–260 kW (268–349 hp) · 400–470 Nm (295–347 lb-ft) · SQ5 petrol markets
- 3.2 FSI V6 — petrol · 199 kW (267 hp) · 330 Nm (243 lb-ft)
- 2.0 TDI — diesel · 100–140 kW (134–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
- 3.0 V6 TDI — diesel · 176–230 kW (236–308 hp) · 500–580 Nm (369–428 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed S tronic · 8-speed tiptronic · 6-speed ZF 6HP Tiptronic · 8-speed ZF 8HP Tiptronic
- Aandrijving
- quattro four-wheel drive · Front-wheel drive
-
FY 2016–present
MLB Evo; plug-in variants put charging and hybrid-block codes on the model.
- EA288
- EA839 (2.9/3.0 V6 TFSI)
- EA888
- EA897 (3.0 V6 TDI) 3.0 L
- TDI (badge, not an engine)
- TFSI / TSI (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- MLB Evo
- Motoren
-
- 2.0 TFSI — petrol · 132–195 kW (177–261 hp)
- 3.0 TFSI V6 — petrol · 260 kW (349 hp) · SQ5
- 2.0 TDI — diesel · 100–150 kW (134–201 hp)
- 3.0 V6 TDI — diesel · 170–255 kW (228–342 hp) · SQ5 TDI
- 2.0 TFSI e — plug-in hybrid
- 2.0 — plug-in hybrid
- Versnellingsbakken
- 7-speed S tronic · 8-speed tiptronic · 7-speed DSG · 8-speed ZF 8HP automatic
- Aandrijving
- quattro four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Audi Q5
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Audi Q5.