Voertuig
Changan CS75
The mid-size crossover above the CS35, and the model where the marque's turbocharged BlueCore engines and dual-clutch gearboxes reached volume — which is where its complaints concentrate. The wet dual-clutch's clutch temperature and actuator position codes appear after sustained stop-start traffic and read as a failure when they are usually a duty-cycle and adaptation question. On the turbo engines the recurring items are the wastegate actuator and, on higher-mileage cars, carbon on the intake valves, since these are direct-injected without port injectors. The iDD plug-in hybrid version adds a high-voltage system with an entirely separate fault tree and its own service procedures.
.jpg){kind=link}
Generaties
-
First generation 2014–2019
Turbocharged BlueCore fours with a conventional automatic on most cars; the wastegate actuator is the recurring boost fault.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Changan CS75
- Motoren
-
- 1.8 turbo four-cylinder — JL486ZQ2 · petrol · BlueCore
- 2.0 four-cylinder — JL486Q5 · petrol · BlueCore
- 1.5 turbo — JL476ZQCA · petrol
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
Second generation (CS75 Plus) 2019–present
The CS75 Plus moves to the wet dual-clutch and the eight-speed Aisin, and adds the iDD plug-in hybrid with its own high-voltage fault tree.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Changan CS75
- Motoren
-
- 1.5 turbo four-cylinder — petrol · BlueCore
- 2.0 turbo four-cylinder — petrol · BlueCore
- 1.5 turbo iDD — plug-in hybrid
- Versnellingsbakken
- 8-speed automatic · 7-speed dual-clutch · 6-speed manual · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Changan CS75
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Changan CS75.