Ook bekend als: ecotec, eco tec
Ecotec is a badge, not an engine, and General Motors has used it more loosely than any comparable name in this catalogue.
Our own rows show it on 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 and 3.8 litres, across Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Holden, Pontiac and Saturn. The 3.8 is a pushrod V6 with nothing whatever in common with the 2.2 four-cylinder beside it under the same name.
What to establish is the RPO code — L61, LE5, LAF, LE9, LV7 — which is on the engine and in the vehicle's build sheet. Every useful answer follows from it and none follows from the badge.
Two faults recur across the four-cylinder Ecotecs specifically and are worth naming, because they are what most owners meet:
- The timing chain and its tensioner, on the 2.0, 2.2 and 2.4. The symptom is a rattle on a cold start that lasts a second or two and then goes — and a chain that rattles is already stretched, which advances into a running fault rather than staying a noise.
- Oil consumption on the 2.4, from the piston rings and the PCV arrangement, well enough known to have been the subject of a class action. An Ecotec 2.4 using oil is not necessarily worn out and is worth diagnosing rather than condemning.
Neither applies to the 3.8, which is a different engine entirely.
Auto's met deze motor
34 generaties, bij 7 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Buick
Cadillac
Chevrolet
- Cavalier Third generation 1995–2005
- Malibu Fifth and sixth generation 1997–2007
- Cobalt First generation 2004–2010
- HHR First generation 2005–2011
- Captiva C100 2006–2018
- Malibu Seventh generation 2007–2012
- Cruze J300 2008–2016
- Equinox Second generation 2009–2017
- Spark M300 2009–2015
- Malibu Eighth generation 2012–2016
- Trax First generation 2012–2022
- Colorado GM 31XX 2014–present
- Spark M400 2015–2022
GMC
Pontiac
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ecotec (badge, not an engine).