Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Dodge Intrepid

A large front-drive saloon on Chrysler's cab-forward LH platform, shared with the Chrysler Concorde, LHS and New Yorker and the Eagle Vision — so those pages carry the same running gear and most of the same faults. The engine is what decides the work: the 3.5 and later 2.7 V6s are chain-driven and transverse, and the 2.7 has a sludging history severe enough to be the first question asked of any high-mileage car with an oil-pressure or timing-chain complaint, usually traced to a blocked PCV path and short-journey use rather than to neglect.

WhatsApp Telegram X E-mail

Dodge Intrepid, front view
Cutlass · CC0 (extern)

Generaties

  • First generation 1992–1997

    The original cab-forward car. 3.3 and 3.5 V6s with a four-speed automatic; the transverse layout puts the rear bank against the bulkhead, which is what makes plug and coil work awkward.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    Chrysler LH
    Motoren
    • 3.3 V6 — EGA · petrol · 114 kW (153 hp)
    • 3.5 V6 — EGE · petrol · 160 kW (214 hp)
    Versnellingsbakken
    4-speed 42LE automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive
  • Second generation 1997–2004

    The 2.7 V6 arrives as the base engine and is the one to establish before anything else — its oil-sludge history dominates the generation.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    Chrysler LH
    Motoren
    • 2.7 V6 — EER · petrol · 149 kW (200 hp)
    • 3.2 V6 — EGW · petrol · 168 kW (225 hp)
    • 3.5 V6 — EGG · petrol · 180–186 kW (242–250 hp)
    Versnellingsbakken
    4-speed 42LE automatic
    Aandrijving
    Front-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Dodge Intrepid

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Dodge Intrepid.